购买哈沃船厂之前，他就与许家耀的父亲许国伟电话聊过。
许国伟是船王许爱周的亲侄子，许船王去世后，许家分家，许国伟拿到了两艘远洋邮轮，专跑香江、基隆、大阪、夏威夷、旧金山航线。
这两艘豪华邮轮，还是五十年代的产品，虽然还可以使用，但无论是邮轮吨位还是船上的设施，都已经跟不上时代。可是，制造一艘全新邮轮所需要的成本太高，许国伟又有些担心盈利问题，因而，卢灿提议，可以让大华银行提供部分低息贷款，或者自己入股投资一部分，制造一艘新的大吨位远洋豪华邮轮，前提是这艘邮轮交付给哈沃船厂建造。
这件事，许国伟还在考虑，应该问题不大。
一艘随新世纪航业滚装货轮，一艘超豪华远洋邮轮，足够哈沃船厂咸鱼翻身。
见卢灿不回答自己的问题，斯蒂芬有点尴尬，搓着手掌，又回到刚才卢灿的问题上，“我们哈沃船厂在豪华邮轮的设计与制造方面的综合实力，绝对不弱于亨廷顿英格尔斯工业！这一点，我有着绝对自信！从图纸设计到立项建造，再到晾装、适航，我可以保证，三十六个月到四十个月，肯定能完工并实现交付，同时，我们还提供为期一年的适航辅导。”
他口中的亨廷顿英格尔斯工业，是此时世界第一的造船工业集团，总部位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯，年营收超过四十亿美元的巨无霸级存在。
顺便说一句，此时的韩城造船业，正在飞速前进，未来几年，会成为世界头号造船大国。
上午十一点十分，签字仪式正式开始。
这座曾经长时间霸占英国造船吨位第一的超级造船厂，第一次换了亚洲主人。
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