很不凑巧，哈沃船厂就位于名单之上。
原本，这一条例大家都不怎么放在心上——战后三十年，从未实施过。偏偏去年冒出个“马岛之战”，让唐宁街忽然对这一条例看重起来。
卢灿想要完完全全的拥有哈沃船厂，就必须要挣脱《战时条例》的束缚，办法只有两个，要么让唐宁街废除这一条例，要么让唐宁街将哈沃船厂从名单中划掉。
他坚持要摆脱《战时条例》还有一个重要原因，这就涉及到哈沃船厂的搬迁问题。
整改哈沃船厂只是卢灿的想法，究竟能不能成功，他自己都不能保证。
那么问题来了，如果整改不成功，怎么办？还待在北爱尔兰赔本赚吆喝？
卢灿必须要做好将船厂搬迁到人力成本更低的亚洲，譬如中国或者泰国，甚至港岛。
有《战时条例》约束，哈沃船厂几乎不可能完成搬迁工作。
第二个僵持的难题在于退休员工的福利买断。
哈沃船厂成立于1861年，现有职工三千四百名，不算多，但是，还活着，依旧需要哈沃船厂支付养老金的退休老员工，足足有一万四千名！
你没看错，退休员工是在职员工的四倍多！这些人的生老病死，都需要哈沃船厂负责！
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