包老给出的第二个方案，就是入股亚洲航运公司。
环球航运大约可以转让亚洲航运公司30%的股份给卢家，股份转让费以股票价为准，另外还可以协助邀约其他小股东商谈股份转让，让卢家成为亚洲航运公司的控股股东。
这种方案，卢家想要控股这家航运公司，大约需要十五亿港纸的资金，所交易资金，优先偿还债务，也就是说，卢家无需承担债务。
这一提议，卢灿依然不太满意，只答应回去考虑考虑。
包老为什么这么热心？
这与包家最近两年“弃船上岸”的投资战略有关。早在70年代末，包家就开始“上岸”准备，1980年，包老爷子更是发动著名的“九龙仓之战”，凭借充沛的人脉和资本实力，老爷子生生从怡和洋行的置地公司，抢下“九龙仓”，奠定包家登陆之后的坚强基石。
包家想要弃舟登陆，卢家想要自己买船搞货运……
所以，包老很自然希望卢家能接手包家的航运公司。
卢灿今天当面问赵市光，根本不是想听什么“航运骄子的建议”，而是希望透过赵市光的嘴，将自己的购买需求，反馈到赵从衍老爷子，以及赵家华光船务的掌舵人赵市彭的耳中。
因为，赵家的华光船务集团，同样有子公司，譬如新世纪航业公司，卢灿就比较看好。
1973年，华光船务上市，赵家获利巨丰，赵从衍老爷子出资，购买弯弯新船重工旗下的“新世纪航业”公司。
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