它本就是为海洋环境设计的，最适合海上舰船搭载。
工艺差?
人家那叫实用。
张楠为“搜索者”号准备了两架卡32，他还真有可能在南极的夏季搭乘自己的这艘科考破冰船去那看看。
想要去南极晃悠，那毛子的船、直升机最合适，它们就是为俄国高寒地区设计的。
像卡32就能在极端恶劣天气下作业，耐低温、抗风抗腐蚀能力都非常强，对降落场地的要求也不苛刻。
飞机不错，“搜索者”号更棒。
它本来是北极地区的多用途运输船，两千多万美元砸下去，船厂把这艘其实还挺新的船经升级改造了。
主甲板以上的所有设备设施全部更新，原本有200多平方米的面积的几处洁净实验室倒是保留，只不过暂时没有更新什么设备。
张楠是私人，但他下边一些公司将来会需要这些实验室，比如石油公司。
两万一千多吨的大船上不仅有直升机，还有交通艇，甚至小型驳船都带了艘。
船可以在零下40c的严寒气候条件下正常工作，破冰能力强悍，还能运输必要的杂货、大型重型货物及各种车辆、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱…
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